Xi的城市公共交通系统越来越完善

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据《Xi日报》报道，经过三年的不断努力，Xi已经初步形成了以轨道交通为骨架、常规公交为网络、微型车+慢车为补充的“四位一体”的城市公共交通综合客运体系。

公交车:新增和更新了4400多辆新车

经过近几年的不断努力，新建和调整了160多条公交线路，新增和更新了4400多条公交线路。

目前，公交总公司每天早晚高峰，在600、215、700、40等22条线路上新增24 112辆班车，缓解了16个大型客流站的乘客疏散问题；在唐兴路14号-小寨、万寿路313号-西太路公交枢纽、尉氏街308号-外交学院北校区、吊车厂312号-石家庄市、公交公司西区261号-金叶路西出口、火车站240号-白鹿原公交枢纽等7条线路上，将开通大站快速公交线路，加快车辆周转，有效提高公交出行效率。

公交公司在马腾空的草炭原区开通了定制公交，并与高新技术开发区社会事业单位、浐灞管委会规划局、西安科技大学等15家单位开展了相关调研，增加了行政中心的班次和线路，增加了市政设施局、港区等7家单位的公交。

地铁:进入建设、运营和发展的新常态

随着越来越多的市民将地铁作为首选交通工具，截至10月31日，Xi地铁今年的客运量已达到2.8亿人次，2014年接近2.99亿人次。为了满足日益增长的客运需求，Xi地铁采取了“扩能”措施，如缩短1号线与2号线的运行距离，2号线新增6列列车全部投入运营，但仍难以满足早晚高峰乘车的需求。

从2015年11月15日开始，为了方便市民出行，Xi地铁采用了地铁常用的“跨站”驾驶模式，进一步加快了车辆周转速度，并尽一切努力确保乘客快速出行。

Xi地铁当前施工进度:

在建工程:地铁3、4、1号线二期

预计交通状况:

今年，地铁3号线将实现长距离轨道连接，设备安装和装修将全面展开，并将于明年年底竣工通车。

今年，四号线全线将具备盾构始发条件，车站主体结构施工和地下开挖段初期支护将力争完成一半以上。

即将开始施工的有:

五号线一期工程将力争今年开工建设，六号线也将于明年上半年开工建设。预计Xi地铁总规模将达到15条线路。

公共自行车:缓慢的交通变得越来越完美

截至2015年12月的公共自行车系统建设:

目前，全市已建成运营服务网点1146个，公共自行车30399辆，覆盖经济开发区、曲江、高辛、莲湖、新城、北林、未央、雁塔、长安、浐灞、大兴新区等12个区县和开发区，服务面积315.65平方公里；同时建设公共自行车智能调度、远程视频监控、办公自动化、数据管理后台、网站微博通信、移动APP智能查询系统和热线客服等8个服务系统。

未来三年公共自行车系统建设；

建成2000个服务网点，投入运营5万辆公共自行车，重点核心区服务半径300米，人流较密集区500米，一般区1000米。