【财讯】一汽轿车中报巨亏背后：一汽马自达或是罪魁祸首

本篇文章2266字，读完约6分钟

一汽中报巨损的背后:一汽马自达或罪魁祸首

本报研修记者龚梦泽

一汽车上半年净利润损失达到8.26亿元，合资企业品牌一汽马自达成为拉动企业业绩的重担。

马自达中国政府的数据显示，今年上半年，一汽马自达销售31056辆，同比下跌29.8%。 营业收入40.53亿元，净利润损失751.5万元。 作为一汽合资企业品牌，一汽马自达不是帮助上市企业打破困境，而是成为一汽轿车的重担。

一位业内人士对记者说，一汽马自达是少数十余年没有创新、只知道吃旧书的车企。 今年上半年一汽马自达的销售额急速下跌，是过去几年持续下跌，也是新的矛盾叠加。 其质量管理、服务环节，特别是品牌宣传存在很多问题。

这也体现在更新后的新阿特兹和旗下第一个suv型号cx-4中。 数据显示，阿特兹上半年累计销售11859辆，同比下跌37.5%。 而且，据说前期订购了1万台的cx-4,7、7，7月也只销售了5232台，正赶在前辈阿特兹之后。

合资企业品牌出现赤字

一汽轿车发布的上半年报告显示，上半年，企业实现营业收入84.9亿元，同比减少38.31%。 归属于上市公司股东的净利润为-8.26亿元，同比暴跌613.77%。 一火车的损失早就出乎意料了，但这一下跌幅度依然令人叹息。

一汽车是业绩损失的原因，上半年，国内轿车稳定增长，但轿车同比下降，企业主要产品集中在轿车细分市场，增速下滑加剧了市场竞争。 另外，企业上半年销售的产品都是旧车型，市场竞争力逐渐下降，产品销量和销售收入同比下降，本期经营业绩出现赤字。

记者说，一汽没有公布旗下一汽马自达和一汽奔腾两个企业的销售额下降的正确数值，但一汽马自达的销售额大幅下降确实是重要因素。

根据马自达中国政府的数据，今年上半年，一汽马自达的销量为31056辆，同比减少29.8%。 营业收入40.53亿元，净利润-751.5万元。 长安马自达在前6个月累计销量达到86467辆，比上年增长20%，占马自达中国总销量的73.6%。

如此强烈的应对，无疑使拥有马自达高端型号的一汽马自达变得不自然。

众所周知，现在的一汽集团其实依靠合资企业品牌维持生活。 数据显示，一汽的58%来自一汽大众销售，19%来自一汽丰田销售。 同样是合资企业品牌的一汽马自达，不仅救主无望，还拖着集团的后腿。

关于一汽马自达存在的问题，在汽车领域，其实有一定的共识，前任田青久在离职时的告别信中说:“中国汽车市场已经‘黄金十年，各制造商的生产能力无限扩大，由于诉求的微小增加，供求大幅度不平衡。 ”。

但现实是，一汽马自达从未真正打破常规。 今年上半年一汽马自达加速下跌，是过去几年持续下跌，也是新矛盾的叠加。

对此，业界认为阿图和cx-4的形式还符合中国顾客的审美标准和习性。 否则，长安马自达的销售量也不会迅速增加，因此重要的问题在公司的营销构想中僵化或后退。

营销的旧病还在继续

近年来，长安马自达和一汽马自达的趋势在业界成为话题，与繁荣的长安马自达相比，一汽马自达可以说是下一个台阶。

面对这种困境，仅三个月，一汽马自达就推出了两种战术产品。 包括中期改款的新阿特兹和一汽马自达旗下第一款suv型号cx-4。

一汽马自达想通过体育中高级车的市场份额和suv市场分红削减获得一定的销售额，但柱车阿特兹没有受到相应的市场反响。

8月10日，一汽马自达在北京召开了阿特兹改款发布会，依然采用适时高价格战略的一汽马自达，收获了阿特兹半年11859辆苦果，相当于雅阁一个月的销售额，同比下跌37.5%。 新车沿袭了旧的营销方法，因此在爆炸性的suv市场上，即使具有新车的特征，cx-4也不暖和。 收获订单超过万台，发售10天内销售了6347台，但7月只销售了5232台。

不想命名的分析人士对记者说，一汽马自达在少数十多年没有创新的公司，多年来一直在吃马自达6的旧书。 企业营销战略是前期的虚高价格设定，后期是大幅度的折扣销售促进。 但是，加上现在车市场竞争加剧、更新加速、国民购买不下跌的心情，原来的新车上市、旧车降价的旧方法明显无效。

另外，根据汽车投诉网的数据，一汽马自达制造商存在对业主需求的长期重视度差、投诉回答率低的问题，网上累积投诉量超过300件。 根据服务部门的投诉，除了服务态度差以外，作为新车销售的一环，还存在着翻新车的销售、合格证延迟、车辆质量差等问题，可见一汽马自达面临着可靠性危机。

某领域的分析人士对记者说，一汽马自达在品牌宣传、质量管理、服务环节等方面存在很多问题，未来一汽马自达的营销道路需要尽快改变。

考虑到联邦储备系统12月增收的概率大，以及国内一二线城市的资产价格经常创新，地王频繁出现，从联邦储备系统增收预期和资产泡沫的担忧来看，短期来看，资本外流的压力依然很大，下半年人民币对美

这次经济增长的下行压力，由于人口收缩和老龄化的问题越来越严重，特别是拉力大，期待着将l型下行的经济增长重新启动为j型增长，进而大于从前两次经济增长下行向上行转换时使用的划时代的改革力

中国经济真正存在问题的是东三省，这个地区相当于中国的“垃圾板块”，大大拖累了中国经济的后腿。 在人才流失、资源不足、制度板结、大国企业负担沉重等很多问题的压力下，东北地区可能无论怎么给钱都不行，但这个地区需要相当长的恢复期。

中国的房价至今只是上涨了，大家预测中国房价的黑天鹅什么时候出现。 相反的美国住宅市场在经历了2008年的次贷危机后，房价处于低谷，市场对这种泡沫危机有足够的预防意识，所以现在在美国购买住宅的风险性会进一步提高吧。