“日本探月卫星运载火箭简介”

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资料来源:日本h-iia火箭发射升空

中广网北京10月23日报道，日本绕月卫星“月球女神”将由h2a202火箭发射至太空。 h2a202火箭能够将4吨比较有效载荷送入距离地面约3.6万公里高度的地球移动轨道( gto )。 在两个或四个小型波段火箭推进器( ssb )的帮助下，火箭的运载能力进一步提高。 航天航空空研制机构正在研制h-iia增强型h2a204火箭，在4枚捆绑型固体火箭推进器的帮助下，该火箭能够将6吨比较有效载荷送入地球转移轨道。 此外，开发h-iib火箭的研究也在稳步进行。 这是更大版本的h-iia火箭，一级火箭直径达到5米，有两个主发动机。

二级火箭

h-iia二次火箭是在前任h-ii火箭le-5a发动机的基础上改进的，其动力系统是简化的le-5b lox/lh2发动机，可提供14吨推力。 le-5b的平衡环控制倾斜轴和偏航轴的喷嘴，二级火箭反应控制系统( rcs )使用肼喷射( hydrazine jet )控制飞行高度。 le-5b是可以启动的发动机。 因此，可以将多个卫星送入不同的轨道。

一级火箭

标准型h-iia初级火箭包括一个液体燃料主发动机和两个捆绑型固体火箭推进器( srb-a )。 液体燃料主发动机le-7a是基于h-ii一级火箭用le-7发动机改进而成的，采用液态氢( lh2 )和液氧( lox )推进剂，在真空状态下推力达到112吨左右，le-7a的

h-iia火箭有两个使用htpb固体推进剂的捆扎式固体火箭推进器。 h-iia6号机发射失败后，日本宇宙航空空研究开发机构对事故原因进行了彻底调查，得出的结论是，日本急需提高火箭发射的可靠性，而不是比较增强有效载荷能力。 为此，对h-iia7号机的捆扎式固体火箭助推器进行了改进，纳入了各种点火试验的结果。 日本宇宙航空研发机构持续改善捆扎式固体火箭推进器的性能和功能性，将进一步提高发射的可靠性和发射能力。

惯性导航系统

和h-ii火箭一样，h-iia火箭也使用了由惯性传感器组件(环形激光陀螺)和导航控制计算机组成的捷联惯性导航系统。 惯性导航系统计算火箭的飞行方向和速度，必要时可以自动修正飞行偏移。 这是因为在飞行中可以将火箭整体拉入指定轨道。 (杨孝文)