““洋山线”船员新闻查询功能开通 处理多方“查询难”问题”

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中央广播电台9月9日新闻(记者傅闻捷通讯员赵治嫱韩帅)近日在洋山港海事局微信公众平台的“洋山服务”栏新增了“洋山直通”的船员新闻查询功能，为船员、船企、海事执法人员提供了原有的“查询难”。

洋山海事局政务中心主任张琳告诉记者，这里所说的“江海直通”船舶，全称是“长江至上海洋山深水港区特定航线江海直通”船舶，俗称“洋山线”船舶。 江海直通船舶的运营便利了江海联运，促进了长江经济带的高速发展。 内河船员经过相关特定培训，通过专业考试后，所持船员服务簿可以在江海直通船舶上取得工作资格签名。 以前，这些船员培训和考试成绩的新闻只有纸质版的文件留给海事机构，船员任职资格查询只能在船员服务簿的签名上看到。

年7月26日，洋山港海事局执法人员在用内支线集装箱船进行检查时发现，机械工船员服务簿上的洋山线签名涉嫌伪造。 随后，经海事多部门协助，证实船员签名为伪造，未接受相关培训。 根据后来的调查，当事人购买这个假货的“洋山签名”印章花了8000元。 此后，洋山港海事局调查了多起类似事件，涉及船员和船企受到了重罚。

随后，洋山港海事局将“大学习大调查”活动与“牢记初心、牢记使命”主题教育结合起来，多次深入航运企业调查和电话调查，汇聚了32家相关航运企业的情况反馈，第一是“船员流动性大、数据

为了处理许多疑难问题，洋山港海事局将约3000名考试成绩的原始报纸新闻转换成微波炉，对调试系统进行分类整理和开发，前后持续了4个月。 “江海直通”船员新闻查询系统于9月初开始运营，相对人、执法人员和系统管理员对内外部“双通道”船员证书新闻查询、证书状态查询、“我需要纠错”的客户填写申请、后台系统审批、系统数据之一。

“江海直通”计划虽小，但意义非凡。 一是将纸质资料转换成电子文件，便于管理，“多跑数据，少跑群众”。 二是处理了现场检查人员涉嫌冒名签字时电话确认过程繁琐、监管困难的问题，有效防止了不法分子利用假章伪证蒙混过关、查询通道不便等机会逃避现场监管处罚行为。 三是适应当前行政相对人的有关诉求，不让航运企业用人单位招聘船员担心资历真伪。

随着我国沿海经济和内陆经济共同快速发展的新时期不断推进，交通运输部海事局重视并要求与特定航线江海直达船舶的安全监管密切相关。 根据《关于交通运输部海事局特定航线江海直达船舶船员培训、试验和发放办法的通知》、《交通运输部海事局关于长江至上海洋山深水港区特定航线船员航线签注和解聘若干事项的通知》等相关要求，洋山海直达“每人”船员

最近，洋山港海事局微信公众平台的“洋山服务”栏增加了名为“江海直通”的船员新闻查询功能，为船员、船企、海事执法人员处理了以往的“查询困难”问题，试用情况得到了客户的强烈认同。