Xi安北至机场城际铁路将尝试全价16元

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据《Xi晚报》报道，7月5日，Xi北部机场城际铁路项目(以下简称“机场城际”)票价及票务政策公众意见座谈会在Xi举行。来自相关政府部门、行业专家、学者和消费者代表的20多人出席了会议。这条线路将试用16元的全价，然后根据市场信息进行调整。

机场城际线从Xi安北站北广场出发，穿过渭河和机场专用高速公路，沿北环线穿过秦韩新城和空西乡新区港口新城核心区，连接到规划中的Xi咸阳国际机场T5航站楼，到达T1航站楼、T2航站楼和T3航站楼。线路全长29.31公里，共10个站点，总投资估计为124.79亿元。

作为我省第一条城际铁路，该项目备受关注。这也是第一条有政府引导和多元化社会资本参与的城际铁路。建设单位坚持公益性优先、公平合理、兼顾成本的原则，充分吸收我国典型城市同类机场城际项目票价和票务政策制定的经验，编制了《机场城际票价和票务政策计划》，委托会计师事务所编制了《机场城际票价成本审计报告》。

在本次公众意见论坛上，与会者就机场城际票价和票务政策方案进行了深入细致的交流和讨论，并从适用范围、票种设计、定价标准和优惠规则等方面提出了建设性意见和建议。考虑到机场城际的功能定位和运营成本较高，主要以机场内外的客流为主，以沿线通勤客流为辅，在与机场巴士、出租车等其他交通工具保持合理比价和良性竞争的基础上，最终认为起步价为2元4公里(含4公里)。经过计算，全程票价16元是合理的，并会根据市场信息及时调整。

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