“【央广时评】春节迟归人 守住万家灯火辉煌”

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17节车厢，439.8米长，1264名乘客，复兴号乘务员孙磊跨越1318公里，将他们平安送到。

1000件行李，总量10吨，飞机货舱高1.1米，大兴机场卸货工韩建每天弯腰1000多次，确保乘客准时离开机场。

67张送货单，112公里的路，春节快到了，外卖员李彦忠依然坚守岗位，3公里的送餐路程，他要消费半个小时。

为了开发轮毂温度计，改造隧道照明设施，以32公里的长度下坡，将危险扼杀在摇篮里，高速交通警察郭应勇一年往返3700次。

128个贫困村，蔡群扎根于此，带领苗族绣娘完成春节前最后的订单任务，1685户村民，过新年。

46个村集团，方圆823平方公里，支边医生管延萍每天给患者看病100人，送医进山300多次，春节也不“关门”。

…。

一千年前的除夕之夜，唐代诗人戴叔伦在离开故乡独自逆旅的夜晚写道:“一年到头，万里未归。” 一千年后，很多人在春节全家团聚时，在职场上坚守，选择远离家的方向，成为“万里晚归”的人。

在温暖的回家之路的背后，有无数人的奉献和守护。 他们中有环卫工人维护城市美景，“白衣天使”守护万家安康，警察、消防官兵维护祖国安宁，司机、列车员等保障乘客出行……回家的路，可能遥远、有保护之心，就在身边。 虽然归心似箭，但他们还是选择了“晚归的人”，守护着万家灯火的光辉。

尽年夜，万里晚归人。 回家的路需要有人守护，守护的人也一样有房子。 因此，他们更了解亲情的厚度，用他们的“舍”和“守”，达成了万家团圆。

因为爱，当坚定的守岁鞭炮声响起，当美味的年夜饭上饭桌，当家人在吃团圆饭、拜访朋友的喜悦中感受到“年”对中国人的特殊感情时，向这些“晚归者”表示赞许。

对他们来说，不仅仅是掌声和赞美，每个人都必须付出更多的行动和尊重。

不吃苦，不感恩，不乱扔垃圾，不遵守交通规则……不需要豪言壮语，不需要昂贵的礼物。 小小的细节可以让“晚回家的人”感受到自己工作和奉献的价值，更好地在相互理解和尊重中解释“幸福”和“团聚”的含义。

家，是幸福的方向，无论多远，都在心中守望。 新年到了，祝大家平安回家。 (中央人民广播电台评论家王子袴)

一千年前的除夕，唐代诗人戴叔伦在离开故乡独自旅行的夜晚写道:“一年到头，万里未归。”