友谊路400多棵大树搬到长安区5年后又搬了回来

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据西网报道，根据既定计划，Xi市安监局组织50名绿化工人和多台机器开始对友谊路地铁5号线沿线施工区域的448棵绿化树木进行“移(植、养)”工作，五年后将搬回原址。

在友谊路的风雪中“移动”

31日上午8点，Xi安下大雪，从友谊路黄岩村十字路口到老洞路转盘，道路两侧的一些绿树上标有数字。在老洞路转盘的中心，50名绿化工人挥舞着铁锹头和铁锹挖掘树木。

Xi市安监局绿化管理处现场负责人曹焕东表示，根据移植搬迁计划，“搬迁”树木包括黄岩村至南天门、文怡路至李嘉存两段，以及老洞路、边家村、黄岩村、南天门路、太一路等6个地铁站。

大树被寄养到长安，五年后又搬了回来

据报道，市安监局已在长安区银镇街道办事处村租了200多亩地，足以容纳“搬家”的树木。在移植之前，所有的大树都要进行编号，并标明它们的阴阳两面。到达寄养场所后，质量检查员应对大树进行测试和登记，并严格按照数量种植。在种植过程中，要保证大树的阴阳两面与原有的一致，以保证大树的生长状态尽可能不受干扰，提高成活率。挖掘出来的树木将在那里培育，并在5年后尽可能多地移回原址。

Xi市城管局负责人表示，从1月31日到3月15日，必须完成“搬迁”400多棵大树的任务，施工工期非常紧张。

友谊路吴彤树“感动”细节

1在低温天气下，除雪树不会影响大树的生存

昨天早上，Xi的天空飘着零+片雪花。在友谊西路和劳动南路的十字路口，十几个工人在忙碌着。转盘的位置将是地铁5号线老洞南路站的施工现场，因此其中所有的绿色植物都将被移除。一些工人正在砍倒大树的树枝，而另一些工人正在挖树根，他们已经看到十几棵树被挖了出来。

“冬季树木处于休眠期，低温天气不会影响大树的生存。”地铁5号线绿化迁移工程负责人曹焕东表示，从昨天到3月15日，是地铁5号线绿化迁移时间，是树木的休眠期，有利于大树的生存。

据了解，地铁5号线绿化迁移工程涉及友谊路段老洞南路站、边家村站、村站、南天门站、路站、太一路站等6个站、2段树木，以及黄(黄岩村)南天门段、路李()段，共400多棵树。

2根和土球的养护要求是大树DBH的7-10倍

友谊路被Xi人称为“最美丽的大道”，因为路两边的法国梧桐又高又密。据了解，这些种植于20世纪60年代的法国梧桐是当年由南京市长张铁民从南京引进的，最初在Xi安作为绿树种植，因此也成为了那一代Xi人的记忆。

以前，许多Xi市民都注意到友谊路的大树应该让位于地铁5号线。讨论的焦点是移除这棵大树是否会破坏“最美丽的大道”。据了解，根据要求，被拆除的树木将在施工后搬回原位，力争保持“最美丽大道”的原貌。

为了确保被移除的树木能够被移回来，存活率是关键。工人们在挖树和搬运起重机时非常小心。每棵大树的根部都覆盖着用草绳包裹的大土球。"尽量不要伤到根，以保证移栽的成活率."曹焕东介绍说，土球要求是大树DBH的7到10倍。

3移动树木的困难路基下的管网可能影响树木的挖掘深度

这棵树移动的最大困难是，它被认为是友谊路的基础。"下面有各种各样的管道，有些树可能挖不下来."他介绍说，根据要求，移植的树至少要挖1.5米深。如果树下有一个管网，它们可能不会挖得那么深，这样就不能保证土球的大小，从而影响移植树的存活。