10，000元的行李箱被损坏空公司只支付100元。

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乘客们质疑赔偿标准的混乱，他们将赔偿从100元提高到600元

7月11日，王健林一家三口乘坐东航MU2283航班从广州飞回Xi，晚了8个小时，但让王健林更加恼火的是，事情还没有解决。

"箱子的一个轮子掉了。"昨天，王先生说他的行李箱是一个在五月份新买的名牌行李箱，价值超过一万元。这是第二次使用它。当他拿起行李时，他发现行李箱的一个轮子实际上已经掉下来了。然后他去中国东方航空公司的员工那里谈判。当对方看到车轮上的铆钉脱落时，他开始安装，但没有安装。然后他说根据规定他只能赔偿100元。

王先生说，他认为对方的规定完全是单方面的，属于霸王条款。当时他不同意，并要求对方出具行李损坏证明，准备以后办理法律手续。

7月13日，中国东方航空公司一位姓丁的员工打电话给王先生，说在询问了箱子的价值后，他可以赔偿600元的修理费，但要求王先生自己修理。

"一会儿100元，一会儿600元，这个标准太混乱了."昨天，王说，他觉得航空公司作为一个服务行业，应该主动承担给客户造成的损失，而不是让乘客遵守内部规定。

航空公司空公司遇到类似事件，大多根据内部规定进行谈判

昨天，王先生出示了中国东方航空公司出具的行李损坏证明，他的行李箱确实损坏了，比如有一个车轮擦伤、铆钉脱落。王说，如果东航仍然不处理，他将通过法律程序。

东航相关工作人员表示，他们是按照民航总局的相关规定处理的，但无法给出具体条款，而负责处理此事的丁表示，此事正在处理中，无法接受媒体采访。

"空气空公司根据内部标准进行谈判."昨天，某航空公司一名不愿透露姓名的员工表示，民航总局的规定主要是指导性意见。每个航空公司制定的规则是不同的。一般来说，行李是在航班起飞前托运的。公司将与乘客谈判。如果它易碎，就不会被检查。如果是高价值的物品，就需要保存，但保存量很低。他们通常建议乘客携带特殊贵重物品购买另一张票。

如果行李箱损坏，请检查是否损坏，并在入住前做好标记。如果它在这个过程中被损坏，乘客将被替换成一个新的箱子，但是价值通常是不同的。“有些箱子买不起，我们只能谈判。”该工作人员表示，低成本航空公司在这方面承担的服务相对较少，因此经常会出现争议。

消费者协会表示，所谓的霸王条款应该根据价格赔偿乘客的损失

“买票相当于签合同。航空公司有义务确保乘客的人身和财产安全。”昨日，省消费者协会副秘书长刘浏表示，如果东航在此事上未能保证乘客财产安全，应按照原价赔偿损失，消费者可以出示购物券，向对方索赔。东航根据自己的内部规定处理此事，这被怀疑是霸王条款，乘客可以向工商部门举报。

"我们将处理这件事。"昨日，西安新区工商局办公室主任姜小红表示，他们的分局负责处理机场托运行李和航班延误的投诉，如有问题，消费者可拨打029-33633196。

西北政法大学教授、消弭消费者权益专家王兴云表示，航空公司不能按照行业规定赔偿消费者的损失，因为这是一个很强的课题。即使是民航总局的规定也属于行业规定，不能凌驾于法律之上。根据民法，承运人应当按照价格赔偿旅客的损失，并赔偿给旅客造成的实际损失。