Xi将获得购买新能源汽车的财政补贴

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昨天，市政府常务会议审议通过了《Xi新能源汽车示范应用财政补贴资金管理暂行办法》。凡在我市购买、注册和使用新能源汽车的单位和个人将获得财政补贴。

《暂行办法》规定的补贴范围是符合国家相关公告要求并纳入中央财政补贴范围的纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动公交车、插电式混合动力(含增程式)公交车、纯电动专用汽车和燃料电池汽车。

补贴范围

符合国家相关公告要求并纳入中央财政补贴范围的纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动公交车、插电式混合动力(含增程式)公交车、纯电动专用汽车和燃料电池汽车。

补贴对象

在Xi市区购买、登记和使用新能源汽车的单位和个人。新能源汽车制造商按扣除补贴后的价格销售，消费者按扣除补贴后的新能源汽车销售价格支付。生产企业在本市完成车辆登记后，应当如实申请财政补贴资金。

补贴标准

新能源汽车生产企业生产的新能源汽车，由市财政按中央财政补贴标准的1: 1给予补贴，国家和市财政补贴总额不得超过汽车销售价格的60%。其中，纯电动行驶里程大于等于250公里的纯电动客车最高补贴为6万元，长度大于10米的纯电动客车最高补贴为50万元。

应用条件

新能源汽车制造商申请补贴资金:列入工业和信息化部《汽车制造商及产品公告》；有健全的销售和服务体系；具有一定的产品研发、生产等能力；执行国家《缺陷汽车产品召回管理条例》；已在市工业和信息化委员会备案。

新能源汽车申请补贴资金:产品列入工业和信息化部《节能与新能源汽车示范应用项目推荐车型目录》，享受中央政府新能源汽车推广应用补贴；新能源汽车制造商应向消费者公布新能源汽车销售的市场指导价格，以及该产品可享受的中央财政和Xi市财政补贴金额；新能源汽车必须在Xi购买，并在三个月内到市公安局交警支队车管所登记；已在市工业和信息化委员会备案。

据悉，该政策有效期为2013年11月21日至2015年12月31日。上述优惠政策到期后，我市的补贴政策将根据中央政策另行确定。

2013年补贴标准的推广和应用

1.纯电动乘用车和插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补贴标准(单位:万元/辆)

纯电动行驶里程r(工况法，公里)

车辆类型

80R

150转

R250

R50

纯电动客车

3.5

5

6

插电式混合动力车

(包括分机)

3.5

2.纯电动公交车和插电式混合动力公交车(含增程式公交车)推广应用补贴标准(单位:万元/辆)

插入式混合总线

(包括分机)

车辆类型

船长l (m)

纯电动公交车

6L

8L

L10

30

40

50

25

此外，超级电容器和钛酸锂快速充电纯电动公交车将获得15万元的固定补贴。

3.纯电动特种车辆(主要是邮政、物流、环卫等)推广应用的补贴标准。):根据电池容量，每千瓦时2000元，每辆车补贴总额不超过15万元。

4.燃料电池汽车推广应用补贴标准:燃料电池乘用车20万元/辆，燃料电池商用车50万元/辆。

从2014年1月1日起，纯电动乘用车、插电式混合动力(包括增程)乘用车、纯电动专用汽车和燃料电池汽车在2013年标准的基础上下降了5%，2015年在2013年下降了5%。根据标准降低10%；纯电动公交车和插电式混合动力公交车(包括增程公交车)的标准保持不变。