【财讯】申通快递“加盟模式”难题待解 走完上市最后一公里

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李瑞娜

经过一年，申通快递(以下简称“申通”，002468.sz )终于完成了注册a股的最后一公里。 前几天，壳牌企业adigy正式改名为“申通快递”，企业证券代码不变，申通也在深交所举行了上市仪式。 据此，申通租用谢尔迪西登陆a股的上市计划正式完成。

关于上市后申通如何迅速发展，董事长陈德军宣布将向产业资本和金融资本两个板块投入越来越多的能源。 专家指出，近年来快递产业迅速发展，短期内确实很受资本欢迎，另一方面，野蛮成长的快递公司为了在竞争中生存，需要进行巨额资本输血来支撑自己的实力。

但是，快递领域的顽固疾病并没有随着上市的浪潮而消失。 我们知道现在的快递加盟模式依然是包括申通在内的通达类公司的一大心脏病。 业界认为申通快递必须面对这个问题，加强加盟者的管理，布局终端服务。

对此，《中国经营报》的记者写信给申通相关负责人，想知道申通快递用什么方法应对领域的问题和挑战，但记者发布新闻时还没有收到对方的回答。

成功地重新审视了资本的运营

最近申通借埃迪西正式登陆a股的消息再次引起了快递行业的兴奋。 埃迪西也立即发表了公告。 经企业申请，经深圳证券交易所批准，企业证券简称自去年12月30日起由“埃迪西”变更为“申通快递”，企业证券代码“002468”不变。 另外，根据艾迪西公告，其注册资本也从3.32亿元增加到了15.31亿元。

而且上涨的是申报黑幕主宰者的价格。 申通快递的控股股东是上海德殷投资控股有限企业，陈德军、陈小英兄妹是上市企业的实际统治者。 现在这对兄妹的价格已经因上市而上涨到276亿元。

作为会长，陈德军对企业将来的计划布局也感到骄傲。 他说，上市后的申通今后将侧重于主体产业和资本运营两个层面的快速发展。 “年申通率先上市，掀起了上市浪潮。 这代表着资本市场对快递领域的期待”

据说早在10月，申通就开始了与埃迪西的借款约定。 那时，埃迪西宣布企业与申通快递股东签订了收购申通股票的初步合作意向，并签署了发行股票购买资产框架的协议。 这使申通成为“民间快递第一股”光环最有实力的竞争者。

但是，至今正式更名的申通显然没有发挥先发制人的特征。 同样是壳牌发售，圆通开启了速战速决的奇袭模式。 据悉，丸全年3月发表借壳案，4个月后审查原稿通过，年10月17日大杨创造召开临时股东大会，第二天宣布改名，年10月20日，圆通正式登陆a股市场，在申通斩之前获得“民间快递第一股”称号。

资本准入领域的竞争是惨烈的

申通快递更名上市，年快递元年画上了完美的句号，但也暴露了资本竞争的惨烈。 到目前为止，顺丰+“三方一达”的上市格局基本完善已显现在眼前。

据悉，除了申通和日元通以外，中通去年10月成功赴美ipo，顺丰和韵达的租赁相关资产也通过，大致率在年初上市，5家快递企业在资本市场寻求破局，对申通的压力不容小觑。 对此，快递专家赵小敏也分解为记者，目前申通在国内的上市排名跌至中通、圆通后，如何利用上市筹资手段，加速物流系统转型是值得思考的问题。

另外，根据公开资料，募集资金中除了韵达以外，中通、顺丰、申通、日元通分别达到了100亿元、80亿元、48亿元、23亿元，申通的募集金额没有突出。 快递领域和资本的结合就像各自需要的交易。 市场投入的浪潮在快递圈卸货，但各快递企业领域的痛点还没有处理。

近年来，各大快递公司依靠与电商的合作和价格战略，完成了草莽增长时代的迅速发展。 来自国家邮局的监测数据显示，年中国快递正式进入“百亿”时代，年快递业完成206亿件业务量，中国快递进入“200亿”时代，年中国快递业务量突破300亿件，继续居世界第一位，

快递业务量的迅速增加与离线配送商的加盟制度密不可分。 除了ems、顺丰、外资fedex、ups、tnt等公司采用直营模式外，通达系快递公司还采用加盟模式，总部控制重要地区的运输、集散中心，配送业务由地区加盟者负责。 这种加盟模式可以以低价的特征迅速集中据点，但也存在总部管理能力弱、快递发送混乱等问题。

因此，赵小敏指出，中国快递的量在国际上有很大的影响，但质量还不够。 从近年来国家邮局告知的邮政客户投诉情况来看，快递服务问题是第一投诉热点，可占每个月总投诉量的90%以上。

加盟模式是整个领域的通病，但对各自的业务逻辑的影响不同。 据申通官网数据显示，到目前为止，企业有独立网站和分企业1507家，服务网站和店铺20000多家。 根据公开资料，来自申通的运输中心有82处，直营的比例为59%，圆通、中通、韵达的直营比例分别为73%、91%、90%。 但是，申通的加盟店在“三方一达”的系统中以不到2000家的规模达到了最低。

事实上，申通也意识到加盟模式带来的副作用，希望通过资本输血提高实力。 根据上市方案，申通补助募集48亿元以下的资金，扣除发行费用后，其中20亿元优先用于支付艾迪西购买申通快递100%股权的现金等价款项，剩下的部分用于申报快递“中转仓配一体化项目”“运输”

“申通的目的是在资本的支持下，加快自己的仓库、车辆等基础设施建设，提高效率，消除暴力筛选等领域的通病，尽快实现转换和升级。 》中国电子商务研究中心主任曹磊指出。