【财讯】转运企业竟然无人能管 天天海淘频被投诉

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【北京时间科学技术记者墨染】11月2日，海淘军的兴起产生了运输企业这一领域，每天海淘作为网上4年的运输企业，为众多海外代购和部分电商提供物流服务，其合作的b2b主要客户中有京东、蜜淘等跨界

但是最近记者接到客户张先生的投诉，说自己在海外买的货物在每天海精炼运输企业邮寄的过程中地址被弄错了，每天海淘因货物丢失而不支付运费，一件损失金额超过2500元。

根据记者的调查，张先生的情况不是一个例子，每天海淘上线4年间，客户多次投诉。 另外，记者发现每天海淘上的注册地在天津，办公室在北京。

海淘军催生运输企业

据悉，每日海淘宝被称为天津每日海淘国际货运代理有限企业，年在线，包括b2c、b2b两个业务，提供仓库、包装、物流、清关、国内送来的全程运输服务。

根据资料，去年，中国已经拥有数千万的海淘宝军队，中国作为世界上最大的海淘宝买方市场，由于直接邮寄运费高或者部分物品无法直接邮寄到国内，引起了运输企业这一新兴领域，从年到年，市场上有数百家运输企业

图为从年到年运输企业的成长趋势图

北京时间记者说，每天的海淘不是前十大运输企业，但在四年的运输业务中，也为许多海外代购和部分电子商提供物流服务，合作的b2b主要顾客是京东、蜜淘、美月淘宝、桃花运等跨境电子商

灰色区域的监督管理没有门

根据张先生的反馈，9月初他在海外网站购买了相当于2000元的物品，支付了450元的运费，使用每天的海运企业将货物从美国运往上海，进行了全额保险。 但是，在邮寄中货物无故变更了收货方，但在每天因货物丢失而解决，无法回收货物的情况下，张先生与每天的海研协商进入了请求阶段。

张先生至今为止自己投保了全额保险，进入理赔程序时发现保险费减少了一半，根据每天海研的规定，运费不在理赔范围内。 因此，小张只得到了1000元的赔偿。

张先生说，过失一方是每天的海淘。 因为这个运费不应该自己承担。

记者就这件事打了每天海淘的官方电话，但关于是否有篡改顾客保险金的消息、请求是否合理等问题对方没有回复。

现在中国还没有确定规范运输企业的相关法律法规，关于海研方面的政策也仅限于税务行业，这关系到运输企业自己设置各项规定。 据记者调查，各运输企业制定了自己的保险和理赔系统，理赔标准维持在较低水平，有些运输企业在官网上没有注明理赔标准。

另外，记者还发现客户对解决结果有异议，以张先生为例，向12315投诉时，员工只接受产品质量问题的投诉，要求交通运输部门反映，12328交通运输服务

张先生在国家邮局的投诉网站上投诉时，对方只受理快递公司的服务问题，运输企业不属于快递公司，超出了其受理范围。 因此，如果客户购买的物品发生丢失物、破损等情况，也只能按照各企业的规定标准进行处理。

机会与乱象并存

今年4月8日税改后，跨境电子商品零售进口不再用邮税计算税金，保税集品模式受到冲击，商品价格增加了5%到15%，但运输企业依然按照邮税标准计算了税金。 据此，税改新政出台，运输企业得到了越来越多的机会。

但是，有些运输企业厌倦了猫，擅自在税收上画上“马虎的眼睛”，打着“包税”的口号欺骗顾客。

据记者介绍，除了每天的海研外，美国、澳大利亚方舟、360hitao、欧罗巴、瑞通运输等许多运输企业受到了客户的投诉，投诉复印件也包括很多方面，包括快速物品的丢失、差额的保留、客户账户馀额的篡改、。

我知道这种运输企业大部分承担货物的作用，提供代理地址，在仓库的承载力、顾客的载重量及清关等方面有点问题，很混乱。

到目前为止，由于“灰色清关”的嫌疑，以及与之合作的业务不适合操作，EC平台等问题，运输企业愚蠢的鸟海淘于今年8月倒闭了。 愚蠢的鸟海淘成立于年，曾经获得50万美元的投资，迅速发展势头非常快，据说年单月的最高销售额超过1000万人民币。

同样，由于物流服务商，另一家海精炼运输企业极兔中国也在“双11”和“黑五”到来时停止了服务。

海淘军的兴起和税改革政策的实施给了运输企业越来越多的机会，但运输企业领域混乱，客户投诉率高，运输企业作为跨境电商的重要合作环节，对跨境电商的影响不言而喻。 迄今为止与每日海淘合作的跨境电商蜜桃网因各种原因今年初倒闭，京东海淘也是每日合作客户，记者试图联系京东海淘宝，直到发布消息之前。

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