【财讯】奔驰S级的快速发展史

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mercedes benz 600sel (机箱编号w140 )

说到豪华车，我相信很多人的心中会浮现出“大奔”这个词。

mercedes benz 600sel (机箱编号w140 )是当时这个俗称虎头奔的s级，可能是国人对“大奔”的最早印象。 由于当时大款们的标准装备，霸气相当暴露。

其实不仅是中国，奔驰s级在世界各地都向往豪华车。

在古典电影《宿醉》中，美国老岳父将69年的280 se敞篷车版(相当于第3代S级的敞篷车版)送给了儿子，看到了他的反应。

顺便问一下，豪华车是什么？

英语被称为luxury cars或limousine，需要足够的机身尺寸、强大的引擎、完全的安全性和豪华的配置。 在很多情况下，豪华车是身份的象征，给车主带来vip般的通常高品质体验是豪华车的追求，因此更重要的是历史沉积物。

平凡的历史很难记住，但通过一次创新的举动，确立了企业品牌和台车在人们心中的地位。

奔驰除了发明了世界上第一辆汽车之外，s级这种车型也有无数的创设，包括配备气囊的世界上第一辆车型、配备esp的量产车等。

让我们一起来看看s级的历史时刻

70年前的1947年，奔驰通过推出奔驰170确立了在豪华车行业的迅速发展方向。 这也是公认的现代奔驰的祖先。

1951年，符号w187的奔驰220在第一届法兰克福车展上亮相，这就是s级雏形。

mercedes benz type 220(w187 )

1954年奔驰推出了名为“ponton”的220 a轿车( w180 )，一年后标准配备了制动辅助系统(制动辅助)和带四轮冷却装置的鼓式制动器。 这些现在看起来像普通的装备，但在那个时代是创新的动向。

mercedes benz type 220 a(w180 )

1959年，奔驰推出了底盘号码为w111的奔驰220 b、220 sb等车型。 这时奔驰首先提出了被动安全的概念。

mercedesbenztype 220 b/sb/se ( w111 )

这辆车适用刚性安全客舱和侧面碰撞保护，首次采用了液压空的空气平衡弹簧来代替以前传递的螺旋弹簧。

这辆车的尾鳍设计也是代表性的

mercedesbenztype 220 b/sb/se ( w111 )

1955年，奔驰启动了不设预算限制的豪华车示范项目。 这个项目研究奔驰600，当时被称为“世界上最美的车”。

mercedes benz 600(w100 )

钓鱼台国宾馆引进了3辆奔驰600，陈毅、邓小平等首长以这辆车为专车，也采用了驻扎在北京的西哈努克亲王。

那时的装修已经很豪华了

mercedes benz 600(w100 )内装

直到1978年，符号w116的第五代终于被正式命名为“s-class”，即小伙伴们口中的奔驰s级。 这一代的创新之处在于率先安装了abs防抱死制动系统。

mercedes benz s-class(w116 )

1979年奔驰推出了符号w126的第六代s级轿车。 这是世界上第一个参加驾驶员气囊的车型。

mercedes benz 380se(w126 )

后期，第六代奔驰s级发售了防弹版，成为各国首脑的专车。

mercedes benz 380se(w126 )

1991年代号w140的第7代奔驰s级登场，这一代奔驰是国内经常提到的“虎头奔”。 这一代奔驰使用了延续至今的命名方法。 表示车系在前面，发动机数据的数字在后面。 例如，s600。

mercedes benz s类( w140 )

大部分一代奔驰s级代表着对一个时代身份、权利、地位的追求，无数技术的创新使奔驰s级的科技感、豪华、舒适性深入人心。 而且，漫长的历史和400多万的销售额巩固了标杆在奔驰s级世界豪华车中的地位。

现在的s级

从1951年到现在，经历了65年的历史和9代车的堆积，现在销售的一代已经是奔驰的第10代s级。

mercedes benz s-class(w222 )

巨大简洁的车身看起来不肿，带来的巨大空之间是豪华车的标准装备，应该说，这辆车的风阻系数只有0.24，在量产车中是非常高的水平。

这一代奔驰s级于年登场，首次采用了led智能前灯。

每个灯体不是几个大灯泡，而是56个独立的led发光体，因此可以实现各种高科技功能。 例如，可以根据道路状况自动切换远近的光，也可以在晚上自动识别前方的物体。 如果是行人，可以连续3次照射独立的光线，提醒行人注意。

这一代s级的装修在大量的水平线中带来拉伸效果，给人以广泛的感觉。

木质装饰、金属按钮、实心铝制旋钮、nappa皮革等材料也显示出奢侈的质感。

智能互联系统+双液晶屏不仅有技术感，操作也很简单。

另外，奔驰s级还搭载了拥有专利技术的芳香系统，用于芳香的4种香水根据需要定制了德国香水企业品牌symrise.ag (德之馨)。

说到配置，坐在后排司机后面的人往往是这辆豪华车的真正主人，服务他们，往往豪华车应该做得更多。

最喜欢开车的葱哥哥如果有一天也需要司机帮助自己开车的话，那时也许可以让司机帮忙操作。 但在越来越多的情况下，控制全球是后座王者的愿望。

按键放倒前排的头枕，可以获得更好的视野

作为豪华车，平稳行驶是必须的硬件条件。 奔驰s级提供由3.0t v6 (高低功率)、4.0t v8、3.0t v6+电机组成的混合动力系统的4种功率总成。

v6和v8发动机在气缸的结构上可以得到顺畅的动力输出，不易振动。

此外，机箱标准配备了空空气悬架，部分版本(如s600迈巴赫)提供了魔术机身功能，从而大大提高了乘坐舒适度。

奔驰魔术本体技术( magic body control )

魔术本体技术的关键是在前屏幕上安装立体扫描照相机。

可以以130公里/小时以下的速度检测15米外的地面凹陷。

之后，积极调节减震器的减震器，使车身保持平稳状态。

葱也试过，坐在车内几乎就像踩平地一样，真的吓了一跳。

安全！ 安全！ 安全！

坐在奔驰s级后座时，自己的人身安全掌握在司机手中。 此时，可以放心的是车的各种安全配置。

除了高强度车身、大量气囊外，观察力辅助系统、夜视系统等各种高科技安全装置也是重要的配置。

另外，奔驰s级预防安全系统在检测到危机状况时，可以瞬间启动安全带的系紧、窗户、天窗、座椅气室等一系列功能，将驾驶员和乘客牢固地固定在座椅上。

葱有话要说

说这么多，不知道大家有没有见过。 其实，无论是奔驰s级，还是其他企业品牌的豪华车，高速发展至今没有原来那样的车身尺寸、发动机排放量等硬性指标，例如发动机向小排量涡轮增压，唯一不变的是以人为基础