“新年治霾，北京城市副中心在行动”

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1月5日，在北京通州区的通燕高速白庙进入北京检查站，车辆通过车载尾气检测设备。 目前，北京市副中心正在加快建设，大小工地遍布通州。 尽管有工期压力，通州区多次优先环境保护，大力建设“绿色工地”，严格执行重污染天气应对措施。 总公司记者张晨霖摄影

本公司北京一月五日电

本公司记者梁相斌、赵仁伟、关桂峰

5日，雾霾笼罩了京都。 这是该轮空的气重污染“橙色警告”的第七天。

上午10点左右，乘坐通州区的通燕高速白庙进入北京检查站，北京市的东大门，从这里进入北京的车辆络绎不绝。 所有经过这里的车，无论尾气是否符合标准，都逃不过“激光眼睛”。

记者在现场看到，道路两侧，两组汽车尾气激光遥测设备闪烁，每通过一辆车就自动监测尾气。 旁边的显示屏上瞬间出现超标的车辆。

“该设备全天候自动运转，比以前的人工监控先进得多。 第一个监测指标是一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、烃，柴油车还监测烟度。 ”。 通州区环保局汽车排放管理局执法人员卢本阁告诉记者，监测结果实时进入后台系统。 对外口车辆，不达标不能办理车辆上京证的本市车辆超标排放的，向车主发送超标告知书，要求纠正。

在旁边的检查站，多个外国业主排队办理上京证，符合环境标准是办证的前置条件之一。 该工作人员告诉记者，根据北京市相关规定，空气体污染“橙色警报”时，国ⅰ、国ⅱ排放标准的车辆不得出发。 这个检查站也有一个功能，不允许监视这类车辆进入北京。 记者翻阅登记簿发现，当天上午，河北省国家ⅱ排放标准轿车被劝告。

“除了白庙两套遥感监测设备外，其他几个地方进入北京的道路将新增5套设备，其中2套将于近期启用。 ”。 通州区环保局副局长张旭辉表示，区内道路上还有两辆移动遥感监测车长时间运行，为治理机动车污染提供了科学依据。

目前，北京市副中心正在加快建设，大小工地遍布通州。 尽管有工期压力，通州区多次优先环境保护，大力建设“绿色工地”，严格执行重污染天气应对措施。

在通州运河核心区的5局建筑工地，记者看到这里正在进行简单的吊装工作。 现场施工人员李晨曦说:“这几天是橙色警报，我们严格执行规定，土石方工作全部停止，土方已经被遮住，残积车也全部停止，很多工人休息几天。 ”。

煤炭曾经是重要的污染源。 年，通州区彻底取消燃煤锅炉，减少燃煤48.57万吨。

北京北燃通州供热有限企业是通州区最大的供热公司，供热面积达400万平方米。 以前是煤炭供热，一个供热季烧10万吨煤。 在这个供暖季节前，4台传统的燃煤锅炉被拆除，取而代之的是4台燃气锅炉。

记者在现场外面可以看到烟囱里冒出白色的水蒸气。 据推算，一个供热季度将减少约3万吨碳排放量、845吨二氧化硫排放量。 企业董事长王泩表示，如果有排烟回收装置，还可以减少8成左右的污染物排放量。

通州区在北京率先建立了环境保护新闻化系统，包括大气颗粒物自动监测系统、餐饮业油烟在线监测系统、汽车固定遥感监测系统等5个子系统。 大气颗粒物自动监测系统包括1个全项目站、18个评价站，其他450个pm2.5监测站覆盖村庄，实现了大气污染监管“无盲点”。 的数据显示，通州区pm2.5累计平均值改善率为14%，居全市第二位。

雾霾治理是一项长期而艰巨的工程，需要政府的努力，也离不开社会各界的支持。 ”张旭辉表示，“通州区将下一步继续开展农村煤炭清洁能源，加快小散乱污染公司的清退，加强氮氧化物治理、汽车管制等，以实现空燃气质量改善目标。”